Mainstage 3 4 4 Cylinder

Mainstage 3 4 4 Cylinder

Контрактный (б/у) двигатель XQDA для Ford Focus хэтчбек, 3 поколение, Mk 3, 2.0, бензин, 150 л.с (01.2010Backpressure at port 2 (inlet) may adversely effect the operation of a three port counterbalance valve as it directly opposes pilot pressure. When backpressure exceeds pilot pressure, it adds to the setting of the valve at a rate of 1 plus the pilot ratio times the backpressure, i.e. With 200 psi (14bar) back pressure at port 2 on a 3:1 counterbalance valve, the setting would increase by 800.
 Двигатель Ford Focus является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками: 
Мощность: 150 лошадиных сил
Используемое топливо: бензин
Объём двигателя: 2.0 л.
Telescopic cylinders. Mailhot differentiates their telescopic cylinders from the competition by offering exceptional durability via our patented ARCOR salt bath nitriding process. We are the only North American manufacturer to offer this value added feature to our telescopic cylinders. MainStage 3.4.4 - Provides a modern GUI for musicians during live performances - Top4Download.com offers free. software downloads for Windows, Mac, iOS and Android computers and mobile devices. The convenience gained through the compatible 1-liter glass and 1-liter plastic bottle and the practical, improved cylinder system make the DUO the innovative top product in the range. The next-generation soda maker takes SodaStream's sustainability mission from households to the streets and enables consumers to save even more on single-use.
 Двигатель XQDA выпускался с 2010 года. Контрактный двигатель на Ford Focus 3-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы. Преимущества покупки б/у ДВС у насНаш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Ford Focus на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.
Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.
Условия доставки и гарантийные обязательстваКупив у нас контрактный мотор на автомобиль Ford Focus, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.
На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата. 
Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Ford Focus в идеальном состоянии по доступной цене.
Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя XQDA
Количество клапанов на цилиндр4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.150 (110) / 6500
Мощность150
Система старт-стопда
Тип двигателяDuratec
Объем двигателя2000
Тип топливаБензин
Расход топлива, л/100 км6.7
НагнетательНет
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.202 (21) / 4000
Mainstage 3 For MacДоставка
Возможны следующие варианты доставки:
Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя
Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.
Оплата
Варианты оплаты заказа:
Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
Денежным переводом на карту или счет.
Условия оплаты для регионов
Оплата производится в два этапа:
 При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.
dvigatelikorobki.ru
Контрактный (б/у) двигатель XQDA для Ford Focus седан, 3 поколение, Mk 3, 2.0, бензин, 150 л.с (01.2010Page booth 2 1 download free. Двигатель Ford Focus является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками: 
Мощность: 150 лошадиных сил
Используемое топливо: бензин
Объём двигателя: 2.0 л.
 Двигатель XQDA выпускался с 2010 года. Контрактный двигатель на Ford Focus 3-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы. Преимущества покупки б/у ДВС у насНаш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Ford Focus на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.
Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.
Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Ford Focus, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.
На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата. 
Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Ford Focus в идеальном состоянии по доступной цене.
Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя XQDA
Количество клапанов на цилиндр4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.150 (110) / 6500
Мощность150
Система старт-стопда
Тип двигателяDuratec
Объем двигателя2000
Тип топливаБензин
Расход топлива, л/100 км6.7
НагнетательНет
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.202 (21) / 4000
Доставка
Возможны следующие варианты доставки:
Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя
Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.
Оплата
Варианты оплаты заказа:
Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
Денежным переводом на карту или счет.
Условия оплаты для регионов
Оплата производится в два этапа:
 При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.
dvigatelikorobki.ru
Характеристики двигателя 2.3 DOHC 16V Ford Galaxy 1995Specifications Pdf plus 1 3 1.
Engine managementEEC V
Emission standard96 EC
Engine codeY5B
Firing order1‐3‐4‐2
Boremm89,6
Strokemm91
Cubic capacitycm32295
Compression ratio10,0:1
Power output (EC)kW107,0
Power output (EC)(PS)145,5
Power output (EC), atrev/min5500
Torque (EC)Nm203,0
Torque (EC), atrev/min2500
Idle speedrev/min875
Max. engine speed (continuous)rev/min5950
Max. engine speed (intermittent)rev/min6175
Spark plugsAGPR22P1
Electrode separation ‐ spark plugsmm1,0
Location of engine code on cylinder block
Engine code (3‐digit): Y5B.
Engine serial number (7‐digit).
Cast mark2,3
Cylinder bore diameter, standard class 1mm89,60 ‐ 89,61
Cylinder bore diameter, standard class 2mm89,61 ‐ 89,62
Number of main bearings5
Centre main bearing width (without thrust half washers), standardmm21,17 ‐ 21,23
Fitted main bearing shells
Vertical inside diameter, standardmm55,003 ‐ 55,030
Vertical inside diameter, 1st undersize 0,05mm54,953 ‐ 54,980
Vertical inside diameter, 2nd undersize 0,25mm54,753 ‐ 54,780
Vertical inside diameter, 3rd undersize 0,50mm54,503 ‐ 54,530
Vertical inside diameter, 4th undersize 0,75mm54,253 ‐ 54,280
Main bearing parent bore diameter, standardmm59,287 ‐ 59,300
Main bearing parent bore diameter, oversize 0,40mm59,687 ‐ 59,700
End floatmm0,093 ‐ 0,303
Main bearing journal diameter, standardmm54,98 ‐ 55,00
Main bearing journal diameter, undersize (green)mm54,73 ‐ 54,75
Main bearing journal to shell clearancemm0,020 ‐ 0,039
Big‐end bearing journal diameter, standardmm50,89 ‐ 50,91
Big‐end bearing journal diameter, undersize 0,25 (green)mm50,64 ‐ 50,66
Thrust half washer thickness, standardmm2,301 ‐ 2,351
Thrust half washer thickness, oversize 0,38 mm (yellow)mm2,491 ‐ 2,541
Centre main bearing journal width, standardmm26,025 ‐ 26,075
Centre main bearing journal width, oversize 0,38 (yellow)mm26,405 ‐ 26,455
Bore diameter, big‐endmm53,89 ‐ 53,91
Bore diameter, small endmm20,589 ‐ 20,609
Fitted big‐end bearing shells
Vertical inside diameter, standardmm50,916 ‐ 50,950
Vertical inside diameter, 1st undersize 0,025mm50,892 ‐ 50,926
Vertical inside diameter, 2nd undersize 0,25mm50,666 ‐ 50,700
Vertical inside diameter, 3rd undersize 0,50mm50,416 ‐ 50,450
Vertical inside diameter, 4th undersize 0,75mm50,166 ‐ 50,200
Vertical inside diameter, 5th undersize 1,00mm49,916 ‐ 49,950
Big‐end bearing journal to shell clearancemm0,006 ‐ 0,060
Big‐end bearing end floatmm0,090 ‐ 0,3610
Piston diameter, standard 1 ‐ coatedmm89,580 ‐ 89,610
Piston diameter, standard 2 ‐ coatedmm89,590 ‐ 89,620
Piston pin lengthmm63,0 ‐ 63,8
Interference fit in small‐end boremm0,016 ‐ 0,042
Piston ring gap (fitted), topmm0,3 ‐ 0,46
Piston ring gap (fitted), middlemm0,5 ‐ 0,76
Piston ring gap (fitted), bottommm0,15 ‐ 0,71
Piston ring positions (distribute the ring gaps at 90° intervals around the circumference of the piston. This also applies to the elements of the oil scraper ring.)
Cast mark2,3
Upper correction angle ‐ inlet (production)degrees30
Upper correction angle ‐ exhaust (production)degrees30
Valve seat angledegrees44,5 ‐ 45,5
Valve seat width, inletmm1,18 ‐ 2,02
Valve seat width, exhaustmm1,35 ‐ 2,19
Upper correction angle ‐ inlet (production)degrees75
Upper correction angle ‐ exhaust (production)degrees75
Valve stem guide diameter ‐ inletmm7,063 ‐ 7,094
Valve stem guide diameter ‐ exhaustmm7,063 ‐ 7,094
Camshaft bearing parent bore diametermm26,00 ‐ 26,03
Max. permissible distortion ‐ measured across cylinder headmm0,05
Max. permissible distortion ‐ measured along/diagonally across cylinder headmm0,10
Max. permissible peak‐to‐valley height Rz ‐ cylinder head mating facemm0,0135
Max. depth to which the cylinder head may be machinedmm0,20
Combustion chamber height (measurement 'a')mm13,80
Cylinder head height (measurement 'b')mm147,25
Number of camshaft bearings per camshaft5
DriveSingle roller chain
Camshaft end floatmm0,02 ‐ 0,26
Cam lift ‐ inletmm9,4
Cam lift ‐ exhaustmm8,75
Valve timings, inlet opens before TDCdegrees CS9
Valve timings, inlet closes after BDCdegrees CS51
Valve timings, exhaust opens before BDCdegrees CS48
Valve timings, exhaust closes after TDCdegrees CS12
Camshaft bearing journal diametermm25,96 ‐ 25,98
Valve timingDOHC
Valve clearance adjustmentHydraulic tappets
Hydraulic tappet diametermm30
Hydraulic tappet clearance in housingmm0,025 ‐ 0,071
Valve length, inletmm111,67 ‐ 112,13
Valve length, exhaustmm111,37 ‐ 111,83
Valve head diameter, inletmm33,5
Valve head diameter, exhaustmm30,0
Valve stem diameter, standard inletmm7,025 ‐ 7,043
Valve stem diameter, standard exhaustmm6,999 ‐ 7,017
Valve stem diameter, oversize 0,2 inletmm7,225 ‐ 7,243
Valve stem diameter, oversize 0,2 exhaustmm7,199 ‐ 7,217
Valve stem diameter, oversize 0,4 inletmm7,425 ‐ 7,443
Valve stem diameter, oversize 0,4 exhaustmm7,399 ‐ 7,417
Valve stem guide clearance, inletmm0,020 ‐ 0,069
Valve stem guide clearance, exhaustmm0,046 ‐ 0,095
Free valve spring lengthmm43,6
Spring length (compressed)mmmax. 26,5
Valve spring inside diametermm17,2
Valve spring wire diametermm3,7
Number of turns7,4
Oil pressure at 875 rev/min (using SAE 10W/30 at a temperature of 80°C)bar1,60
Oil pressure at 2000 rev/min (using SAE 10W/30 at a temperature of 80°C)bar3,10
Pressure relief valve opens atbar3,70 ‐ 4,60
Oil pressure warning light comes on atbar0,30 ‐ 0,50
Oil pump, clearance between rotor and oil pump housingmm0,154 ‐ 0,304
Inner/outer rotor clearancemm0,05 ‐ 0,20
Rotor end float at mating facemm0,039 ‐ 0,104
Spacer shims for balancer shaft housing
0,26 ‐ 0,29 mm0,15 mmSilver
0,30 ‐ 0,44 mm0,30 mmPale blue
0,45 ‐ 0,59 mm0,45 mmRed
0,60 ‐ 0,75 mm0,60 mmBlack
0,76 ‐ 0,90 mm0,75 mmGreen
Lubricants, Adhesives and Sealers
CoolantESD‐M97B49‐A
Brake fluid and clutch fluidSAM 6C9103 A
Power steering hydraulic fluidN052146 VX00
Manual transmission fluid (VXT 75)WSD‐M2C200‐C
Automatic transmission fluid (AG4)N052162 VX00
Differential fluid (SAE75 W90) (AG4)N052145 VX00
Lubricant ‐ spark plug threads, HO2S sensors (`Never Seeze')ESE‐M1244‐A
Lubricant, crankshaft position sensor O‐ringWSD‐M1C226‐A
Sealer, contact faces between cylinder block and crankshaft rear oil seal carrierWSE‐M4G323‐A6
Sealer, engine coolant temperature sensor, coolant pump angle connector, oil pressure switch, chain guide bolts (Loctite 243)WSK‐M2G349‐A7
Silicone greaseA960‐M1C171‐AA
Engine oil ‐ initial fill including filter5,1
Engine oil ‐ oil change including filter change (every 15.000 km)4,0
Engine oil ‐ oil change without filter change3,75
Manual transmission fluid (VXT 75)2,0
Automatic transmission fluid (AG4)
Initial fill5,5
Change3,5
Automatic transmission fluid (AG4), filled for service life0,8
Coolant
VXT 75 manual transmission, one heater radiator8,6
VXT 75 manual transmission, two heater radiators10,4
VXT 75 manual transmission, two heater radiators and an auxiliary heater11,1
AG4 automatic transmission, one heater radiator8,9
AG4 automatic transmission, two heater radiators10,7
AG4 automatic transmission, two heater radiators and an auxiliary heater11,4
Recommended engine oils:
SAE 5W30 / below ‐20 to above 40 degrees CentigradeFord Formula E Economy Motor OilACEA A1‐96, B1‐96 and WSS‐M2C912‐A1
Alternative engine oils:
SAE 10W30 / ‐20 to over 40 degrees CentigradeFord Super Multigrade Motor OilACEA A1‐96, B1‐96 or A2‐96, B2‐96 or API/SH/CD EC
SAE 10W40 / ‐20 to over 40 degrees CentigradeFord XR+ High‐performance High‐lubricity Motor OilACEA A3‐96, B3‐96 or API/SH/CD EC
SAE 5W40 / below ‐20 to above 40 degrees CentigradeFord Formula S Synthetic Engine OilACEA A3‐96, B3‐96 or API/SH/CD EC
If these specified engine oils are not available, other engine oils may be used, provided they conform to at least the API/SH/CD EC specification.
Intake manifold to cylinder head: studs (microencapsulated)1410
Intake manifold to cylinder head: nuts and bolts2216
Throttle body to intake manifold107
Idle air control (IAC) valve to intake manifold107
Exhaust manifold to cylinder head: studs (microencapsulated)1410
Exhaust manifold to cylinder head: nuts2317
Heat shield to exhaust manifold97
Exhaust gas recirculation (EGR)/secondary air injection pipe to exhaust manifold3526
EGR pipe bracket to heat shield2317
EGR pipe bracket to cylinder block107
EGR valve to intake manifold2317
Front exhaust pipe to exhaust manifold3526
Front exhaust pipe to catalytic converter3526
Exhaust pipe to balancer shaft housing bracket3526
Balancer shaft housing to cylinder block, stage 154
Balancer shaft housing to cylinder block, stage 21713
Balancer shaft gears to stub shaft1914
Alternator to accessory bracket2317
Cable (terminal 30) to alternator1713
Cable (terminal 61) to alternator64
Clutch pressure plate2418
Wiring rail to starter motor1713
Cable (terminal 30) to starter motor1410
Ground cable to starter motor2317
Flange bolts ‐ transmission to engine4432
Driveshaft centre bearing to cylinder block bracket2720
Oil drain plug ‐ manual transmission3526
Oil filler plug ‐ manual transmission3526
Automatic transmission fluid drain plug, AG4 automatic transmission1511
Air conditioning compressor2317
Coolant pump to accessory bracket2317
Coolant pump pulley2317
Coolant outlet housing2015
Coolant pipe bracket to cylinder block2317
Power steering pump2317
Upper bracket on power steering pump high‐pressure pipe to cylinder block3526
Lower bracket on power steering pump high‐pressure pipe to bracket86
Pulley to power steering pump2317
Steering gear to front crossmember4835
Engine roll restrictor (steel) to transmission9872
Engine roll restrictor (aluminium) to transmission7052
Engine roll restrictor (aluminium bolt, 88 mm long)to transmission, stage 16044
Engine roll restrictor (aluminium bolt, 88 mm long)to transmission, stage 290 degrees90 degrees
Engine roll restrictor (both types) to crossmember9872
Front engine mounting bracket to hydraulic engine mounting5440
Front engine mounting bracket to engine support plate6145
Engine support plate to engine5843
Rear hydraulic engine mounting to body5440
Oil intake pipe to balancer shaft housing129
Sump to balancer shaft housing129
Oil drain plug2418
Oil pressure switch2720
Oil filter connector5742
Oil pump129
Oil pump (assembly)107
Oil pump sprocket3324
Upper chain guide ‐ oil pump drive2619
Lower chain guide ‐ oil pump drive129
Chain tensioner ‐ oil pump drive129
Front axle crossmember to bodywork, stage 1150111
Front axle crossmember to bodywork, stage 290 degrees66
Transverse arm ball joint to spindle carrier5541
Track rod end to spindle carrier, stage 13022
Track rod end to spindle carrier, stage 290 degrees90 degrees
Stabiliser link rod to suspension strut10074
Lock nut, suspension strut top mount6044
Wheel bolts (except with 16 inch aluminium rims)150111
Wheel bolts (only with 16 inch aluminium rims)170125
Main bearing9772
Big‐end bearing, stage 175
Big‐end bearing, stage 21612
Big‐end bearing, stage 390 degrees90 degrees
Crankshaft rear oil seal carrier1511
Crankshaft position (CKP) sensor43
Lower timing chain cover118
Flywheel8764
Engine drive plate to crankshaft8764
Vibration damper hub to crankshaft, stage 15238
Vibration damper hub to crankshaft, stage 285 degrees85 degrees
Vibration damper to vibration damper hub3425
Driveshaft centre bearing bracket to cylinder block4735
Accessory bracket to cylinder block4735
Engine support plate to cylinder block4432
Crankcase ventilation pipe bracket97
Cylinder head bolts, stage 1107
Cylinder head bolts, stage 23526
Cylinder head bolts, stage 390 degrees90 degrees
Cylinder head bolts, stage 490 degrees90 degrees
Additional cylinder head bolts3828
Camshaft bearing caps2418
Upper timing chain guide129
Lower timing chain guide2619
Camshaft sprockets5944
Upper timing chain cover86
Cylinder head cover, stage 132
Cylinder head cover, stage 297
Camshaft position (CMP) sensor54
Spark plugs1813
Rear engine lifting eye2518
Front engine lifting eye4735
Ignition coil107
Ignition coil cover54
Oil dipstick tube to cylinder head1813
Engine support plate bracket to cylinder head (left‐hand side of the engine)4432
Generator mounting to cylinder head2317
Engine support plate bracket to cylinder head (left‐hand side of the engine): nut4735
Engine support plate bracket to cylinder head (left‐hand side of the engine): bolt4432
Mainstage 3 Downloadproford-spb.ru
Характеристики двигателя 2.0 Duratorq Ford MondeoТехнические характеристики двигателя
Код двигателяQXBAAZBA
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопаУровень IV
Диаметр цилиндра85,0 mm
Ход поршня88,0 mm
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия18:1
Выходная мощность при 4000/мин103 кВт (140 л.с.)96 кВт (130 л.с.)
Крутящий момент при 1750 об/мин320 Nm
Максимальная частота вращения двигателя (при кратковременной работе)5000 об/мин
Максимальная частота вращения двигателя (при постоянной работе)4500 об/мин
частоту вращения при холостом ходе800 об/мин.
Расход масла0.1 л/ 1000 км
Описание Моторные масла 
SAE 5W-30WSS-M2C913-C
SAE 5W-30WSS-M2C913-D
ВязкостьСпецификации Заправочные объемы, моторное масло 
Первая заправка, включая масляный фильтр5,6
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр5,5
Заправка при обслуживании, без масляного фильтра5,0
Описаниел Спецификации давления масла 
Давление масла при 2000 об/мин2,0
Давление масла при 4000 об/мин4,0
Описаниеbar Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи 
Охлаждающая жидкостьWSS-M97B44-D
Нанесите герметикWSE-M4G323-A4
ИзделиеСпецификации Блок цилиндров 
Диаметр цилиндра85,000 - 85,018
Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники63,731 - 63,750
Радиальный зазор в коренных подшипниках0,022 - 0,072
Описаниеmm Поршни 
Диаметр поршня84,915 - 84,946
Зазор поршня в цилиндре0,056 - 0,103
Зазоры в стыках поршневых колец
- верхнее компрессионное кольцо0,200 - 0,350
- нижнее компрессионное кольцо0,800 - 1,000
- маслосъемное кольцо0,250 - 0,500
Описаниеmm Положение зазоров поршневых колец: зазоры поршневых колец следует равномерно распределить по окружности поршня. Это также относится и к маслосъемным кольцам. Расположите зазоры поршневых колец под углом 120 градусов друг к другу. 
Коленчатый вал 
Диаметр коренной шейки59,975 - 60,000
Диаметр шатунной шейки49,980 - 50,000
Осевой зазор коленчатого вала0,07 - 032
Описаниеmm Шатун 
Диаметр отверстия нижней головки шатуна53,708 - 53,695
Диаметр отверстия верхней головки шатуна28,007 - 28,020
Зазор в подшипнике шатуна0,023 - 0,072
Описаниеmm Поршневой палец 
Длина поршневого пальца69,700 - 70,000
Диаметр поршневого пальца27,995 - 28,000
Описаниеmm Распределительный вал 
Осевой зазор распределительного вала0,070 - 0,168
Диаметр шейки подшипника25,059 - 25,080
Описаниеmm Клапаны 
Диаметр стержня клапана5,969 - 5,987
Направляющая втулка клапана6,000 - 6,018
Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - впускной клапан0,013 - 0,049
Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - выпускной клапан0,023 - 0,059
Описаниеmm Головка цилиндров 
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 0,55 - 0,601,210- 1,290 (одно отверстие)
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 0,61 - 0,651,260 - 1,340 (два отверстия)
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 0,66 - 0,701,310 - 1,390 (три отверстия)
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 0,71 - 0,751,360 - 1,440 (четыре отверстия)
Максимальная неплоскостность - при продольном и диагональном измерении0,030
Описаниеmm ОписаниеNm Заглушка блока цилиндров42
Mainstage 3 4 4 Cylinder Motorproford-spb.ru

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя	XQDA
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	150 (110) / 6500
Мощность	150
Система старт-стоп	да
Тип двигателя	Duratec
Объем двигателя	2000
Тип топлива	Бензин
Расход топлива, л/100 км	6.7
Нагнетатель	Нет
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	202 (21) / 4000